ФЦ-170 Дејвида Трејсија ће једног дана бити напуњен батеријама и електричним моторима, али оптимисти кажу да је његово тренутно стање напола пун стаклени измет, урин и птичје гнездо. Већина врата џипа је отпала, а прозори су попуцали. Буквално и визуелно, џип је скоро смеће. Ако ништа друго, то неће додати сјај путу у блиској будућности. Пошто се налази на мом предњем ранчу, може максимизирати потенцијал свог дворишта као дворишне уметности.
Мој комшија је чак био љубоморан на моју способност да смањим ову гомилу сламе и да је својом храброшћу ставим на тако истакнуто место на шатору сопственог смећа и нејасних возила.
Да ли је и даље завидно нешто што је очигледно дотрајало и прекорачило век трајања? Када сам био поносан на Давидову прљавштину и корозију његове куповине, због притиска његовог града, када је био у режиму ликвидације возила, осећао сам изнутра и натерао га да се осећа изнутра. Уосталом, обавестио сам га да је овај џип на распродаји, а од јула возило чувам у околини Сијетла.
Налази се испред моје куће. Као искусан кључ, морам признати да ме то заиста занима. Могао сам да малтретирам Давида и пустио ме да радим грубе ствари, а оно што могу да вам кажем је мој главни закључак: овај фудбалски клуб има срећу да је најдосадније возило које сам икада проучавао.
Оно што смо видели у уводу у ДТос био је површински скорбут, али верујте ми, биће горе када се удубите у то. Цео камион је смрдео. Када су врата затворена, смрад мокраће и отпада се може открити са удаљености од шест стопа - не шалим се. Када отворим врата, користим респиратор. ДТ планира да проведе доста времена радећи на овом џипу у кабини… звучи занимљиво и здраво. Потребна је санација, а не рестаурација. Можемо то назвати „патином“ како би се осећао модерно, смирено и способно да прати тренд.
Продавац је користио „патину“ за означавање дна врата која су кородирала етар. „Врата су им помало бронзана!“ Продавац ми је рекао да је двапут дахтао када је нанизао светла.
Продавац нас је уверио и да стуб волана неће пасти на под. Можда је тачно, али Дејвид Трејси је можда због великих рупа од рђе близу педале кочнице. Али нисам забринут. Уверавамо ланчаног пушача + Цхотес-а да ће модификација карбуратора учинити џип једнако добрим као и нови аутомобил!
Љубав Дејвида Трејсија према џиповима огледа се у његовој спремности да предузме овај пројекат. Иако је нашем пријатељу недостајало реалних голова, надокнадио је оптимизам према Јалопу. (Јалоптимизам?) Нисам се трудио да држим његове циљеве ниским, поставим лаке циљеве и створим благи осећај постигнућа. Узвишени циљ ће бити све више ван додира са стварношћу и на крају ће пасти у невоље због неуспеха. Дејвиде Трејси, када ћеш научити да ниско поставиш праг да га лако пређеш?
Саветовао сам му да не купује ФК Скорбут (јер то зовем очајном машином), а Давид је у почетку послушао мој савет. Човек у старој одећи коју је купио одатле није био задовољан овим неуспехом продаје, али Давидова жеља да поседује свет мопса натерала нас је да се осврнемо и купимо машину неколико дана касније. Све се поново појавило на острву Камано у Вашингтону.
Сувозачка страна није тако лоша као возачева. Иако је шарка врата нестала. Рђа на овом котрљајућем извору тетануса била је толико јака да је иглица шарке кородирала на три дела, што је изазвало озбиљно опуштање врата на страни сувозача (нешто више).
На углу задње кабине на страни сувозача налази се преостали део заптивке, као и глава метле и смеће.
Предња контрола је сопствена биосфера бактерија и гљивица. Без обзира каква биљка расте са стране кревета, све док постоји размак између странице кревета и дна кревета.
Сва рђа на кревету је изнад резервоара за гориво. Предња половина кревета може бити најчистији лим. Да будемо сигурни, ДТ може да замени дно кревета батеријама. Погрешио сам што сам спустио врата пртљажника. Пошто је недостајала шарка на страни возача, пала је на земљу. У овом тренутку, врата пртљажника су на врху резервне гуме 2вд Цхеви са шаром 5×5″, која не одговара узорку 5×5.5″ у власништву ФЦ Сцурви.
Свака плоча на џипу је зарђала. озбиљно. Ја га сврставам у камион са резервним деловима, узимам шта ми треба, а остало истоварим у сан као Дејвид Трејси, чији је сан већи од мог. На овај начин не морам да се осећам кривим за продају старих класика.
Сви знамо да добар пројекат обично има чврсту основу, а растављена корпа која се продаје на Цраигслист-у је обично „лош пројекат“. ФК Скорбут (ФЦ Скорбут) очигледно припада последњој категорији, чак и ако је напуњен напицима, „проверен“ је и постао тркач.
Због крхотина унутар карбуратора, мотор се постепено гаси и замењује електричним узбудником, што је заиста добра ствар. Крхотине (урин/фецес/корозивне материје) су можда просијане у усисну грану кроз појачивач и лептир вентил за гас.
Указао сам на то ДТ-у, али да ли је он Хаклбери или ми је рекао да због тога што је Супер Хуррицане мотор са равном главом, крхотине морају ићи узбрдо кроз усисни отвор да би дошле до вентила и цилиндара. Успео сам да ручно протресем електромотор, тако да сви остаци који су га заиста угурали у цилиндар нису заглавили прстен о зид, већ су највероватније само клизили горе-доле по површини клипа, осим ако није било варница и гориво. Увод.
Ова гомила надева није настала случајно. Ово је прави вашингтонски пројекат глодара. Хантавирус (желим да будем јасан, ово је веома важно, ништа за потцењивање), куга, куга и лептоспироза су доступни бесплатно кроз ову невероватну структуру.
Седиште треба да се отвори, а особа која се не зове Том треба да употреби црево и усисивач за радњу да би се учинила средњовековном. Надам се да читате Дејвида Трејсија...можда су гасне боце и упаљачи прикладнији алати.
Горња слика не приказује обрнуту структуру Коенигсегговог двостраног синхроног механизма спиралних врата. Врата имају горњу и доњу шарку, али је игла горње шарке зарђала и у неком тренутку се поделила на три дела. Планирам да пронађем или произведем одговарајућу иглу, али три игле шарке су чврсто причвршћене на месту. Недовољно ПБ Бластер може смањити њихов терет. Мој предлог: затворите врата и онда се можете бавити проблемом уласка путника кроз прозор војвоткиње од Хаззарда.
Давид ме је замолио да видим да ли електрични систем ФЦ ради исправно. Возило може имати систем од шест волти, али ни батерија ни калем за паљење иза сувозачевог седишта не дају никакве трагове. Светло је укључено, а повезивањем на батерију од 12 В могу да натерам соленоид стартера да кликне, тако да је ово веома узбудљиво, посебно зато што се кладим да је Давиду потребно 12 или 6 волти батерије након конверзије за покретање светла и додатне опреме.
Упркос томе што је назван радохоличарем, батерија је празна. Стара тракторска батерија од шест волти има три батерије. Да ли су ове четири батерије једнаке осам волти?
Предње стакло је напукло. Најзанимљивије је то што се чини да се овај ефекат дешава изнутра. Нисам сигуран да желим да размишљам о дужем времену.
С обзиром на сложену закривљеност, ветробран ће бити болна ствар. Међутим, без обзира на цену, можете користити гумену заптивку за ветробранско стакло отпорну на временске услове.
Сувозачка врата и прозори су поломљени. Ово је барем равна ствар, ако не можете да је нађете, можете је направити.
Поломљено је и стакло са возачеве стране, сигуран сам да ћете бити изненађени овим. Али барем је пало!
Користим снагу трактора Кубота да померам џип, иако мислим да ће, с обзиром на величину рупе у поду на возачевој страни, моћ кремена и челика бити друга опција. Једног дана овај џип ће можда бити покретан струјом, али у међувремену Давидов једини начин да га вози на струју пун је нада и снова. Веруј ми.
Може ли ФЦ бити Ватерло Дејвида Трејсија? Глодари су поднели највећу жртву као топовско месо. Рокови, очекивања, корозија живота на острву и његов самољубиви предузимљиви дух гурнули су га у известан неуспех...
Хоће ли га прогутати тетанус и зарђали лепак на капији ФК? Хоће ли измет ваздушних глодара дати нашем јунаку опаки страх? Хоће ли покушати да вози зарђалу канту од 94 коњске снаге на „континенталној граници“? Боже, надам се да није.
Прилагођавања ће бити извршена за неколико недеља од сада да би се разумела коначна судбина чуда Јалопниковог дечака. Исто Јалоп време, исти Јалоп канал.
Хоби машина је хоби, на срећу свих осталих, а не трговина. Љубитељи Форд камиона и Фок-Боди-а без лојалности бренду.
3. Користите три чистача под високим притиском подешена на 2000 пси, набавите три пријатеља и одмах пескајте песак из три различита угла.
Време поста: Мар-04-2021
